瓜皮网首页 收藏本站 分享生活的乐趣
联系我们 手机版 分享

扫码订阅

首页 > 趣闻 > 正文

一单外卖赚不到 3 毛钱,这个生意好做吗?

2021-5-11 09:00 热度: 68 责编:一朵梨花压海棠

前两天看到滴滴公司发布的关于网约车「抽成」的说明,不由得笑了一会儿。现在平台型公司真不好做,不但不赚钱,还要挨不少骂。

滴滴公司还没上市,对外披露的数据已经快跟上市公司差不多了。

一单外卖赚不到 3 毛钱,这个生意好做吗?

从公布的数据看,滴滴的利润率是 3.1%,平台型公司的生意,确实不太赚钱。美团最近也没少挨骂,其实这两家的生意有很强的相似之处。

我和朋友开玩笑说,美团应该也像滴滴这样,把自己的收入结构更形象一点给大众看看,或许会消除不少误解。

作为上市公司,看一下美团的财报,就可以知道美团从骑手身上到底赚了多少钱。

根据美团 2020 年财报,全年外卖交易额 4889 亿,佣金收入 586 亿,佣金率为 11.9%,四舍五入 12% 好了。

美团外卖的生意是,用户点了一单外卖,钱付给美团,美团收到这笔钱,要给外卖商家钱,剩下的钱是佣金。或者说,先扣除一笔佣金,其余的钱支付给商家,一个意思。

佣金的钱不是都放自己口袋,要给骑手送货费,然后才是自己赚到的钱,这个钱是毛利。因为你有运营平台的成本,开发需要做投入,要给骑手规划线路……这些技术投入都是成本。

2020 年美团餐饮外卖这一块业务的佣金收入是 586 亿人民币,其中,487 亿支付给骑手了。骑手成本占到佣金收入的 83.1%。平均下来,一单收入 4.8 元。有时候社交网络上能看到用户投诉外卖多收钱了,其实可以看一下,到底是多远送来的,又是什么时间叫的外卖,对骑手来说,深夜的订单,或是,更远的距离,骑手的送货成本肯定要更高。

骑手这个工作,是实打实的辛苦活儿。网友一看到别人干辛苦活儿,就很自然的要想到对劳动力压榨和剥削,血容易上头。一单外卖,平均价格是 48.2 人民币,还不到 50 块钱。大家可以想一下,其中最固定比例最高的成本支出是什么?是餐饮企业的场地租金。这是刚性支出,即使是疫情期间,这笔钱也是要给的,否则的话,那么多餐饮店铺也不至于纷纷倒闭,实在是扛不住租金的压力,外卖服务平台再做补贴活动也是杯水车薪。

有人说,美团应该把利润都让给外卖员。好的,外卖业务利润一共 28 亿,就算都补贴出去,外卖员一单多赚了不到 2 毛 7 分,全年算下来,也增加不了多少收入。

企业应不应该有利润?企业要赚钱是天经地义的,再说,不赚钱你怎么给国家缴税?

有人会问,财报上说餐饮外卖总收入不是 663 亿嘛?怎么数据对不上,除了佣金收入,还有在线营销收入和利息收入。

一单外卖赚不到 3 毛钱,这个生意好做吗?

从财报数据看,外卖业务 2020 年经营利润 28 亿,全年订单共 101 亿笔,相当于美团每一单外卖赚了 0.27 元人民币。

外卖这个事儿,说到底真是个难赚钱的生意。平台方如果不精打细算的话,一笔 2 毛 7 分钱的利润都赚不到。

美团这个生意的赚钱能力快跟制造业差不多了。都说制造业已经够惨的了。

北大博士做外卖那篇文章我看到后,对博士的学术水平略惊讶,一个社会学博士研究那么久,得到的结论让人大失所望,智力上略有偷懒。

美团和滴滴这种平台型企业,我认为其社会价值要大于企业获得的利润。在评价这些企业的时候,如果脱离社会价值而讨论,就没有对话的空间了。

读者朋友不妨回想一下:滴滴出现之前,我们是怎样出行的?外卖服务如此普及之前,我们在办公室是怎么解决吃饭问题的?

美团有些地方也的确应该改进,比如,费率对用户做更透明化的展示,减少误解。

网络平台型的生意,并不都是印钞机。在我看来,美团滴滴这些企业,赚钱的压力都很大。要不然,也不至于在买菜业务上这么拼。

来源:小道消息 微信号:WebNotes

未经允许不得转载:博海拾贝 » 一单外卖赚不到 3 毛钱,这个生意好做吗?

特别声明:本站部分内来源于互联网与网友分享,本站只做收集与展示,相关版权归原作者所有,如有侵犯到您的权益,请联系我们删除相关内容!

今日排行

今日关注

热点图文

头条聚合

随机推荐