国务院办公厅于近日印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,有这几点值得关注。
取消高速公路省界收费站,主要是利用ETC技术替代人工收费的方式,进一步提高车辆通行效率,降低物流成本。
明确提出2019年底前,实现新旧系统切换,各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。
而且,从2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
交通运输部公路局局长吴德金表示:“方案明确调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起统一按车(轴)型收费,确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测,这项工作涉及收费方式的变化,但不会增加总体负担,而且货车可以通过安装ETC实现不停车快捷通行,提高运输效率,我们也在抓紧研究相关政策。”
此前报道:交通部:大力推广普及ETC建设,按期完成取消高速路省界收费站
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